青岛日报社/观海新闻10月21日讯 建筑垃圾减量化、资源化/无害化是“无废城市”建设中的重要一环。记者从市城市管理局获悉，“十五五”期间，将坚持存量治理与增量控制相结合，有效处置与资源化利用相结合，政府主导与社会参与相结合，不断健全城市建筑垃圾治理体系，提升治理效能。

　　建筑垃圾分工程渣土、工程泥浆、拆除垃圾、工程垃圾和装修垃圾五类，作为产量最大的单一种类大宗固废，国家、省、市各级均格外的重视建筑垃圾的规范化治理，近年来中央环保督察也着重关注建筑垃圾乱倒乱卸对环境造成污染的有关问题。

　　我市在建筑垃圾规范管理工作上起步较早、基础较好，2013年《青岛市建筑废弃物资源化利用条例》、2016年《青岛市建筑废弃物管理办法》正式施行，为建筑垃圾的资源化利用和全过程管理奠定了良好的制度基础。十年来，我市各级各部门协同作战，齐抓共管，又陆续出台了建筑垃圾对环境造成污染防治规划，制定了一系列行业标准政策等，同时多措并举强化产生、运输、处置全链条管理。

　　在产生环节，积极地推进施工许可与建筑垃圾处置核准并联审批，推动在建项目全部纳入核准管理，从源头明确建筑垃圾的排放种类、数量和去向，同时压实建筑设计企业、实施工程单位建筑垃圾源头减量、源头管理的责任。在运输环节，引入新型智能环保车辆，现有2600余辆核准车辆，全部安装密闭装置严防撒漏扬尘。在处置环节，以政府主导加社会参与的形式，推进建设61家资源化利用企业、300余处回填场地、11家装修垃圾分拣处置厂等设施，构建起资源化、回填、分拣“三位一体”综合利用处置格局，年处置能力达1亿吨以上，有效满足全市建筑垃圾处置需求。针对建筑垃圾违规运输等行为，交通、交警和综合执法部门强化联合执法；对于乱倒乱卸涉嫌对环境造成污染犯罪案件，实施行刑衔接，切实提升执法震慑力度。

　　今年国务院办公厅转发住房和城乡建设部《关于逐步加强城市建筑垃圾治理的意见》，对今后一段时间建筑垃圾治理工作提出了系列要求，明确了目标任务。“十五五”期间，市城管部门将联合住建、审批等有关部门在从源头上健全建筑垃圾处置核准审管衔接机制，保障全市在建项目建筑垃圾核准率达95%以上，切实做好源头减量相关工作。加强建筑垃圾运输监管，推动装修垃圾收运处置预约渠道全覆盖，建立运输企业及车辆黑名单机制。建设运行建筑垃圾智能监管平台，全面实现在建项目、运输车辆、处置设施智慧化监管。持续开展建筑垃圾乱倒乱卸排查整治，始终保持严查严管的高压态势，有序清理存量，坚决遏制新增，逐步消除环境污染隐患。同时优化建筑垃圾处置格局，全力推进建筑垃圾减量化、资源化、无害化，打造可复制、可推广的建筑垃圾治理“青岛经验”。（青岛日报/观海新闻记者 吴帅）